Votre téléphone reste le vôtre
Le smartphone worker est un deuxième appareil. Il porte l'application VW, l'application worker et l'accessibilité. Votre téléphone du quotidien n'est pas touché.
Pour la famille ID.
Une longue climatisation pendant la nuit, jusqu'à 48 heures, même pendant que vous dormez dans la voiture. Dans l'application VW, elle s'arrête après environ 30 minutes. Il en va de même pour l'ID.3, l'ID.4, l'ID.5, l'ID.7, l'ID. Polo, l'ID. Tiguan et l'ID. Buzz Cargo.
SnoozeCamp relance la climatisation jusqu'à l'heure que vous choisissez. Aujourd'hui, demain ou après-demain, au plus 48 heures. Refroidir en été ou chauffer avec le chauffage d'appoint en hiver.
Comment ça marche
Dans le navigateur, vous faites glisser l'horloge sur aujourd'hui, demain ou après-demain et vous réglez la température cible. La connexion se fait avec une clé d'accès, sans mot de passe.
L'application VW arrête une climatisation en cours après environ 30 minutes. Un deuxième téléphone ouvre l'application et appuie de nouveau sur Démarrer, jusqu'à votre heure de fin.
Dans l'ID., la climatisation continue pendant que vous dormez dans la voiture. Si la batterie atteint la limite que vous avez fixée, c'est terminé.
Deuxième téléphone
L'application VW n'a pas d'interrupteur pour une longue climatisation pendant la nuit. SnoozeCamp la commande de l'extérieur. Un téléphone à part appuie sur les boutons.
Le smartphone worker est un deuxième appareil. Il porte l'application VW, l'application worker et l'accessibilité. Votre téléphone du quotidien n'est pas touché.
N'importe quel vieux smartphone avec au moins Android 8 suffit. Connectez-vous à l'application VW, associez une fois par code QR, et laissez-le.
Le téléphone n'a pas besoin d'être dans la voiture. L'application VW parle à l'ID. SnoozeCamp dit seulement au téléphone quand relancer la climatisation.
Un logiciel ID. plus ancien ne connaît pas de fin pour la nuit. L'application VW affiche alors une session courte, environ 30 minutes. Le mode campeur enchaîne ces sessions.
Fonctions
Le mode campeur court jusqu'à une heure, au plus 48 heures. On voit toujours si c'est aujourd'hui, demain ou après-demain.
Le téléphone worker lit l'autonomie, la batterie, le climat et le verrou dans l'application VW. Quand le climat tourne, la tuile est mise en avant.
Si la batterie atteint la limite de décharge, la climatisation ne continue pas. Il reste de l'autonomie pour le départ.
Le climat et l'état n'exigent pas de confirmation supplémentaire. Vous signez le verrouillage et le déverrouillage avec la clé d'accès. Le téléphone vérifie la signature lui-même.
L'interface



Prix
0 €
pour l'instant, sans abonnement
Pour l'instant, SnoozeCamp ne vous coûte rien. Il vous faut seulement un second téléphone Android avec l'app VW.
Une petite cotisation annuelle pourrait venir plus tard. Elle financerait le serveur relais par lequel l'app et le téléphone worker communiquent. Avant qu'une cotisation s'applique, nous vous prévenons à l'avance et vous décidez de continuer ou non.
Questions
Oui. SnoozeCamp a besoin de son propre smartphone worker, réservé à cette tâche. Un ancien téléphone avec au moins Android 8 suffit. Il fait tourner l'app VW, connectée à votre compte VW, l'app worker SnoozeCamp et le service d'accessibilité grâce auquel l'app worker appuie dans l'app VW. Votre téléphone habituel reste intact et n'a besoin que d'un navigateur.
Pour l'utiliser, oui. L'app web fonctionne dans le navigateur sur iPhone, Android et ordinateur, et vous pouvez l'ajouter à l'écran d'accueil. Le téléphone worker doit en revanche être un appareil Android, car seul Android autorise des services d'accessibilité qui pilotent une autre app.
Avec l'ID. Buzz et les autres modèles ID. dont la climatisation se lance dans l'app VW : ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Polo, ID. Tiguan et ID. Buzz Cargo. SnoozeCamp reprend les véhicules directement du garage de l'app VW. Si un modèle ne peut pas être verrouillé à distance dans l'app VW, SnoozeCamp masque le verrouillage pour ce véhicule. Les autres marques ne sont pas reliées.
N'importe où avec internet et du courant, en général à la maison. Il n'a pas besoin d'être dans la voiture ni à côté, car l'app VW parle à l'ID. via internet. Idéalement, le téléphone reste branché en permanence et connecté au Wi-Fi.
Non. Après le jumelage par code QR, l'app worker se connecte toute seule à SnoozeCamp, par n'importe quel Wi-Fi ou par les données mobiles. Vous pouvez donc déplacer le téléphone. Il doit seulement rester en ligne.
La voiture doit être joignable par l'app VW, donc avoir du réseau mobile, et les services en ligne doivent être actifs dans l'app VW. Tout ce que vous pouvez lancer à distance dans l'app VW, SnoozeCamp peut le lancer aussi. Si la voiture est dans un parking souterrain sans réseau, l'app VW ne passe pas non plus.
Jusqu'à l'heure que vous réglez dans SnoozeCamp : aujourd'hui, demain ou après-demain, 48 heures au maximum. L'app VW arrête une climatisation au bout d'environ 30 minutes. Le téléphone worker la relance alors dans l'app VW jusqu'à votre heure de fin. Vous pouvez arrêter le mode camping plus tôt à tout moment.
Cela dépend surtout de la température extérieure, de la température de consigne et du véhicule. À titre indicatif, maintenir la température demande environ 0,5 à 1,5 kW, chauffer ou refroidir au début davantage. Une nuit de huit heures représente ainsi souvent environ 4 à 12 kWh. Avec une batterie de 77 kWh, cela fait environ 5 à 15 pour cent, plus par grand froid. SnoozeCamp lui-même ne consomme rien de plus dans la voiture. Le matin, vous voyez le niveau de batterie et l'autonomie dans l'app.
Dans les réglages, vous fixez une limite de décharge entre 10 et 80 pour cent, 50 pour cent par défaut. Si le niveau de batterie signalé est égal ou inférieur à cette limite, SnoozeCamp ne relance plus la climatisation. La session en cours de l'app VW se termine alors d'elle-même. Il vous reste ainsi de l'autonomie pour repartir.
Oui. Vous réglez la température de consigne dans SnoozeCamp, par demi-degré de 16 à 30 °C. Le téléphone worker la saisit dans l'app VW. En été, l'ID. refroidit, en hiver il chauffe.
Oui. Si l'ID. est branché à une borne ou à une prise, par exemple au camping, la climatisation fonctionne comme d'habitude. L'énergie vient alors généralement du réseau plutôt que de la batterie. La façon exacte dont votre véhicule le gère dépend de son logiciel, pas de SnoozeCamp.
Avec un logiciel ID. ancien, la voiture n'a pas de mode camping pour la nuit. L'app VW arrête la climatisation au bout d'environ 30 minutes, y compris en chauffage dans l'ID. Buzz. SnoozeCamp enchaîne ces sessions jusqu'à l'heure que vous choisissez.
SnoozeCamp ne peut alors pas relancer la climatisation. Une session en cours se termine au bout d'environ 30 minutes, comme d'habitude dans l'app VW. Dans l'app web, l'heure de la mesure indique quand le téléphone a envoyé des données pour la dernière fois. Dès qu'il est de nouveau en ligne, il se reconnecte tout seul.
Avec une passkey : Face ID, Touch ID, empreinte digitale ou le code de l'appareil. Il n'y a pas de mot de passe que quelqu'un pourrait deviner ou hameçonner. Votre appareil ou votre gestionnaire de mots de passe conserve la passkey. Le serveur ne connaît que la clé publique.
Pas sans vous. Par défaut, déverrouiller et verrouiller demandent une seconde confirmation avec votre passkey. La commande est signée, et le téléphone worker vérifie lui-même la signature avant d'appuyer. Le serveur seul ne peut donc pas ouvrir la serrure. Vous pouvez désactiver cette demande dans les réglages, là aussi uniquement avec votre passkey. Ensuite, être connecté à SnoozeCamp suffit.
Nulle part. Le verrouillage d'écran du téléphone worker et le S-PIN de l'app VW restent sur le téléphone worker. Ils ne sont pas transmis à SnoozeCamp ni enregistrés sur le serveur.
Sur des serveurs de Hetzner Online GmbH à Nuremberg, en Allemagne. Nous conservons ce dont le service a besoin : votre adresse e-mail, la partie publique de votre passkey, vos véhicules avec leur dernière mesure et les commandes avec leur résultat. Il n'y a ni pistage ni publicité. Les détails figurent dans la politique de confidentialité.
Non. SnoozeCamp est un projet indépendant qui n'appartient pas à Volkswagen. Ce n'est pas une fonction de l'app VW et il n'utilise aucune interface de Volkswagen. L'app worker pilote l'app VW via le service d'accessibilité d'Android, comme vous le feriez avec le doigt.
Rien pour l'instant. Une petite cotisation annuelle pourrait venir plus tard pour financer le serveur relais. Avant qu'une cotisation s'applique, nous vous prévenons à l'avance et vous décidez de continuer ou non. En plus de SnoozeCamp, il vous faut seulement le second téléphone Android.
Oui. SnoozeCamp reprend tous les véhicules du garage de l'app VW. Vous choisissez lesquels apparaissent en haut de l'app et passez de l'un à l'autre à cet endroit. Un seul téléphone worker suffit.
Dans les réglages de l'app web. Vous pouvez d'abord y exporter vos données dans un fichier. La suppression efface votre compte, vos véhicules et les workers jumelés. Ensuite, vous pouvez simplement désinstaller l'app worker du téléphone.
Climatisation pendant la nuit, jusqu'à 48 heures. Le deuxième téléphone reste en général à la maison.